她又称,已在筲箕湾站进行可行性研究,将A3出入口的部分楼梯改建为扶手电梯,预计在2023年落成并投入服务。

  此外,由2018年一季度起,车站客务中心已供应放大镜让有需要顾客利用,便利他们查阅收据或填写表格。

  她指出,老人举措不便,诚然现在所有车站均已设最少于一条的无妨碍通道,但有通道间隔出进口较远,需作出改良,如美孚站的站外电梯,便与A出入口有一定距离,因此在进行可行性研究后,决定在A出入口加建一部电梯。现在正进行前期准备工作,预计2019年下半年发展工程,约3年后竣工。

  据报道,港铁商务总监杨美珍日前表现,社会始终发展,顾客群未来也会有不同须要,因而港铁近年来进行全面研讨,制定“2030顾客休会愿景蓝图”,提升不同设施。按照白叟乘客量回升,他们也成破跨局部的年龄友善小组,通过不同途径理解老人实际需要,并陆续推行一系列方便他们的设施。

  当初港铁网络中,已有过半车站设公共洗手间,但有需要乘客也可应用职员洗手间。杨美珍称,他们已率先翻新美孚跟筲箕湾站的人员洗手间,加布防滑地板及扶手,其余车站的职员洗手间也会陆续翻新,预计2019年上半年实现。

  由于老人使用较长的通道时或需要稍作休息,杨美珍表示,盘算在这类通道加设座椅,如在美孚站连接西铁线及荃湾线大堂之间的行人通道,预计于2019年年中设置。而该站A出入口有一条较长又有坡度的行人通道,也已计划在通道核心加设扶手,预计2019年一季度竣工。

  老人的视力及记忆力或随年事增添下降,杨美珍称,美孚站大堂已加设大型绿色标示,清楚教唆出入口。客用洗手间及站内电梯的标示也已相应增大并变得更背眼。筲箕湾站已加设大型标示,领导出入口跟站内电梯。观塘线、荃湾线及港岛线车站也会陆续加设,预计2019年实现。

  中新网12月25日电 据香港《文汇报》报道,香港当初每日使用港铁服务的老人平均有约47万人,占全体铁路网络的9%,随着香港人口老龄化,老人健康又因医疗发展有改进,预计至2030年,老人乘客量将回升至约14%。港铁表示,将投资亿元港币,推出一系列便利老人乘客的设施,令他们有更舒畅的乘车闭会。

中新社记者 谭达明 摄" src="" title="材料图:香港市民进入港铁车站。中新社记者 谭达明 摄" /> 资料图:香港市民进入港铁车站。中新社记者 谭达明 摄